velo555

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Итак, неделю он был у "профи" который занимается великами..

В итоге получил следующее:



Из того что было - осталась лишь рама, вилка и седло.

Из оборудования:
шифтеры Шимано Сора,
задний переклюк - Шимано Сора
передний переклюк - нонейм
тормоза ХЗ, какие-то английские БУ, на передних колодки от ХВЗ
руль ХЗ, вынос ХЗ

Обода Kronos Racing
Передняя резина Kenda Kwest
Задняя Innova (чуть пошире, чтобы проходимость лучше была, и покрепче)
передняя и задняя втулка Шимано 2200
цепь чуть удлиненная
система Шимано, ХЗ модель
на заднем колесе 9 звезд, самая маленькая заблокирована из-за гайки.
замок - нонейм
педали обычные )


В целом - велик едет.

На апгрейд ушло 13 250 руб.
Можно сказать что мне не повезло, потому как уже после наткнулся на мужика, который продавал целый велик за 18 т.р., моего роста, оборудование схожее навешано.. Тот вариант был бы полегче и в целом дешевле. Но увы (((

Пока что один недостаток - плохие тормоза:
если задний зажать по максимуму, но колесо все равно не блокируется
передние: колодки от старого ХЗВ трутся об обод с характерным звуком (еще не притерлись - в некоторых местах зазоры), тормозит лучше, но колесо заблокировать все равно не получается.

На том велике что продавал мужик - тормозят "намертво"...

Вот сижу, что делать. По словам того мастера что мне их ставил - сложно найти что-то подходящее, там вообще - чтобы снять заднее колесо, нужно либо его спускать, либо снимать колодку..

---

Ну вот. Ждите этого воскресенья. Отдал раму в руки профессионала.
Посмотрим, что он там накрутит..

---

Если новое колесо делать, старые спицы могут не подойти???

---

Iari, прошу модели написать и цену в Долларах, (я из РФ), хотя это не обязательно..

Да, колеса нужны покрепче (сам вешу 67 кило, рост 191). Кататься буду как по городу, дак и проселочной дороге, сегодня катался - пришлось скатываться и заезжать на бордюры, эти операции делать можно? Или ставить и затаскивать вручную каждый раз?

---

Вот, сегодня устроил тестовый заезд на своем собранном вновь туристе:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=25955

Теперь гора вопросов (я считал до этого - что если все и раньше работало, то и щас будет работать на УРА, но не вышло):

1. Проблема с томозами. Были погнуты ручки на тормозах на руле, когда разбирал, я их выправил, но когда натянул томрза, обнаружил что задний не "отщелкивается" (пришлось смазывать части трения в ручках, тросик и сами крабы). После 1 заезда с ними довольно хорошо, можно "намерво" зафиксировать колесо. А вот передние - плохо тормозят (колодки скошены, и не приживаются к колесу по максимуму (на заднем прижимаются хорошо)), и не отщелкивается обратно ручка.
Хочу все же их сменить, так как безопасность все же важна. Вопрос: какие??? (как всегда - чтобы лишнего не заплатить, и чтобы на мороженное осталось).

2. Проблема с задней звездой/цепью. Там вообще засада: до того как разобрать - (видимо в храповике) был "сточен" один из зубчиков так, что при сильном усилии на педать он срывался и проскасивал. Храповик я разобрал и подточил зубцы алмазными надфилями, что визуально как бы подсказывает - что стало все окей).
Собрал, поставил на педалях меньшую зведу, на колесе - вторую минимальную. Когда кручу педали - такие же срывы, причем бывает два подряд (или почти подряд).
Тут - плохо натянута цепь (слетала 2 раза). Если ставить на большую звезду, то получается тяжело, а задний переключатель не позволяет сделать переключение.
Вопрос: в чем тут проблема? Все менять капитально?

3. Задний переключатель. Раньше не не работал, его чуть реанимировал, но хренова работает, максимум что можно сделать - настроить его на одну скорость и зафиксировать. Тросик я купил в ОБИ, он тоньше (след. по толщине не влезет). Похоже что он немного растягивается. Короче с переключалкой проблемы. Если натсроить чтобы на педалях большая звезда, на колесе вторая по величине, то та штука под переключалкой с двумя колесиками (напоминает " & ") как бы трет цепь, как бы перекашивается.

4. Переднее колесо: вроде стержень на котором оно сидит - кривое.
Ситуация: если не затягивать подшипники, а оставить их в свободном состоянии, чтобы раскрученное колесо останавливалось нипелем вниз (крутилось свободно), то появляется люфт, довольно сильный, несколько мм между вилкой и шиной. И видно глазом как в месте крепления люфт происходит. Если чуть затянуть, то колесо останавливается, а люфт не до конца убран. Пробовал менять стороны, еще хуже стало.
Оба колеса я так старательно выплавлял от восьмерин, отклонения в несколько мм по ширине, чуть меньше по высоте.

Седло хоть и смотрится убого - не трет, удобно. Переключатель на педалях отсутствует.

У меня отсюда сразу вопросы:

Что со всем этим делать? Все менять: тормоза, переключатель, колеса, цепь, заднюю звездочку/храповик?

Сколько все это может стоить?
Не получиться ли, что из того добра останется только перекрашенная рама, вилка и седло с рулем?

Вообще может сразу все нафиг новое купить? Полторая месяца его чинил, блин..

Прошу с советах указывать названия поделей, и почему именно они..